Trabaho aksidente sa Marmaray inilipat sa Parlyamento

Ang Aksidente sa Trabaho sa Marmaray ay inilipat sa Parliament: Ang CHP Istanbul Deputy Barış Yarkadaş ay nagdala sa agenda ng Assembly ng pagpatay sa negosyo sa Mamaray.
Si Kerestecioğlu, na gumawa ng isang mosyon para sa kahilingan ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan, ay nagsabi: paalalahanan na ang kasalukuyang electric. Kerestecioğlu, Uysal'ın kaganapan matapos ang insidente ay tinanggal lamang matapos ang 20 Haydarpaşa Numune Hospital ay namatay sa alaala.
Tinukoy ni Kerestecioğlu ang kahalagahan ng pahayag na ginawa ng United Transport Union (BTS) patungkol sa kapabayaan na nagresulta sa pagpatay sa negosyo. Kahit na ang iniksyon ng patch ay hindi humahawak ng mga lagusan. Nais din ni Fatih Uysal na mag-iniksyon ng pagtagas ng tubig mula sa ilalim ng pamalo sa pagkonekta ng catenary, at bilang isang resulta ng pagtaas ng tubig, siya ay tinamaan ng kuryente at nawala ang kanyang buhay nang masakit. Ayon sa pahayag na ginawa ng BTS, mayroong pagtagas ng tubig kahit sa mga silid ng tauhan sa istasyon ng Ayrılıkıeşmesi. "
Si CHP Istanbul MP ​​Barış Yarkadaş, na nagdala ng aksidente sa agenda ng Turkish Grand National Assembly, tinanong ang mga sumusunod na katanungan ni Ahmet Arslan, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon:
1- Anong oras ang aksidente sa aking kamay na ginawang aksidente, kung saan pinatay si Fatih Uysal, ang manggagawa?
2- Totoo ba na ang 3 ay may tubig na tumutulo sa tunel ng maraming taon?
3- Ano ang dami at uri ng iniksyon na ginawa mula nang buksan ang lagusan?
4- Naputol ang lakas sa pag-iniksyon? Mula saan nagmula ang kuryente ng iniksyon? Ano ang distansya ng pinanggalingan ng enerhiya na iyon sa pinangyarihan?
5- Totoo ba na ang pagpapatapon ng tubig at pag-agos ng tubig sa lupa ay hindi nagawa nang sapat sa panahon ng pagtatayo ng lagusan at ang tunel ay binuksan nang madali?
Totoo bang may pagtagas ng tubig sa mga silid ng tauhan sa 6- Separation Fountain station?
7- Ang transaksyon ba ay isang trabahong magagawa nang mag-isa? Mayroon bang sertipiko? Kinakailangan ba ang seguridad sa kapaligiran para gumana ang manggagawa?