Transport at Prasarana Ministro Cahit Turhan, Gebze-Halkalı Sinabi niya na ang European Train Control System at Automatic Train Protection ay gagamitin sa pagbibigay ng senyas ng linya ng Marmaray.
Ang pagtugon sa nakasulat na tanong na isinumite ng Felicity Party Istanbul Deputy na si Nazır Cihangir Islam sa Turkish Grand National Assembly, sinabi ni Turhan: "Gebze-Halkalı Sa linya ng Marmaray, isinasagawa ang mga pagpapatakbo ng suburban sa Line1 at Line2, Communication Base Train Control (CBTC) at Awtomatikong Proteksyon ng Train (ATP) sa sistema ng pagbibigay ng senyas para sa mga suburban na tren sa Line1 at Line2, at mga tren na may bilis, pangunahing mga linya ng tren at mga kargamento na tren sa Line3. Ang sistema ng pagbibigay ng senyas ay ang European Train Control System (ETCS) at ATP. Ang tinukoy na mga sistema ay napatunayan na mga system na ginagamit sa Europa at ginawa ng Siemens, ang CR3 na kontratista, bahagi ng kasunduan ng OHL-Siemens. Kapag nakumpleto ang mga pagsubok na sistema ng signalization, ang buong sistema ay isusugo pagkatapos ma-sertipikahan ng may kakayahang internasyonal na organisasyong TUV-SUD sa mga tuntunin ng seguridad. "
Kasalukuyan Gebze-Halkalı Napansin na ang mga imprastraktura ay gumagana sa linya ng Marmaray ay nakumpleto at ang mga pagsubok sa sistema ng senyas ay nagpapatuloy, sinabi ni Turhan, "Pagkatapos makumpleto ang mga pagsubok na ito, isang test drive ang gagawin at ang sertipiko ng kaligtasan ay makukuha mula sa TUV-SUD bago ito gawin. ilagay sa komersyal na operasyon, at ito ay ilalagay sa komersyal na operasyon na may napatunayang mga sistema ng signal tulad ng nakasaad sa itaas." . – BARIŞ ŞİMŞEK – Umaga
Maging una sa komento