Aktaş Holding, na gumagawa para sa iba't ibang mga merkado na may kalamangan sa malawak na istrukturang pandaigdig nito, na nakatuon sa India sa mga sistema ng tren.
Sinasabi na sila ay nasa kanilang mga paraan upang maging isa sa mga pinakamahalagang supplier ng mga riles ng India, ang Holding ng Tagapangasiwa ng Lupong Tagapagpaganap na İskender Ulusay, "Ang mga riles ng India ay gumagawa ng mga pagbili sa antas ng 20 na libong yunit bawat taon. Gusto naming gamitin ang mga potensyal na pagkakataon sa Indya, na nakikita ang average na paglago ng 10 bawat taon sa susunod na limang taon sa mga riles.
Sinabi ni Iskender Ulusay na dinisenyo nila ang suspensyon sa India lalo na para sa mga sistema ng tren bilang parehong mga sistema ng hangin at pamamasa at nagsimulang gumawa ng mga ito. Ipinaalala niya na sila ang mga supplier ng mga pandaigdigang tatak tulad ng Tata at Mahindra ng India.
Ulusay rin mapapansin na sila ring magpadala ng kanilang mga ani nang direkta sa suspensyon sistema OEMs sa Indya 7-8 Turkey. Ito rin ay natagpuan na ang produksyon target para sa South Asia at North Africa rehiyon, lalo na sa China sa pamamagitan ng paglipat Ulusay pabrika sa Tsina, "target market tulad ng Turkey, Indya, at ay sinundan sa pamamagitan ng iba pang mga bansa ng EU. Sa ikalawang yugto, itinakda namin ang saklaw ng Great Silk Road Project bilang isang target. Kami ay nagtatrabaho sa hindi lamang ang ikalawang suspensyon kundi pati na rin ang pangunahing suspensyon. Ang aming layunin ay upang maging unang lokal na kumpanya upang matustusan ang mga produkto sa pangunahin at ikalawang suspensyon. Konu
Na nagsasabi na malapit silang nagtatrabaho sa mga lokal na tagagawa ng sistema ng tren, sinabi ni Ulusay na sila ay nagbabalak na magtrabaho sa mas maraming kumpanya sa maikling termino.
Imiz Ang aming mga produkto ay kasama sa proyekto ng lokalisasyon "
Sinabi ni İskender Ulusay na ang Aktaş Holding ay isang mahalagang tagagawa ng domestic sa larangan ng mga sistema ng tren bilang karagdagan sa industriya ng automotive at nagsabi: uz Gumagawa kami ng mga input sa mga sistema ng tren sa parehong pag-iwas sa pag-vibrate, sa mga sistema ng suspensyon at sa mga pamumuhunan sa mga sistema ng tren. Sinimulan namin ang aming unang trabaho sa mga sistema ng pagtakbo ng tren sa 2008 kasama ang pagpupulong para sa pagsubok ng mga pangmatagalang sistema ng pangalawang suspensyon sa mga sasakyang ABB na kabilang sa Istanbul Transportation Company. Kasunod ng matagumpay na pagkumpleto ng proseso ng pagsubok, kami ay pumasok sa isang propesyonal na istraktura ng produksyon para sa produksyon at pagsubok ng pangalawang mga sistema ng suspensyon mula noong kalagitnaan ng 2011. Kami ang mga unang kumpanya na produces ang bubulusan tren sa Turkey. Sa puntong ito, bilang Akta Holding, ginagawa namin ang mga mahahalagang pagsisikap na maging isa sa mga pandaigdigang manlalaro sa mga sistema ng sistema ng suspensyon ng mga sistema ng tren nang hindi nakatuon lamang sa lokal na merkado. Bilang karagdagan, ang mga produktong ginawa sa loob ng saklaw ng proyektong SIP ng Ministri ng Industriya ay kasama sa saklaw ng proyektong lokalisasyon. "
Hulaan ang 2019 hanggang 35 porsyento na paglago noong 40
Sa taong ito, alinsunod sa pangangailangan sa pandaigdigang merkado sa kabuuang dami ng negosyo ng 35 sa 40 porsyento ng inaasahang paglago sa Iskender na Ulusay, sinabi na nilalayon nila na palakihin ang kanilang paglilipat sa antas ng 250 milyong dolyar sa katamtamang termino. Sinabi ni Ulusay na maaabot nila ang kanilang mga target sa 2019 sa pagpapakilala ng mga ilaw na komersyal na sasakyan at mga proyekto ng tren sa mga naka suspensyon system at ipinaliwanag na bilang isang humahawak, naabot nila ang mas mahusay na puntos sa internasyonal na kompetisyon sa mga sistema ng tren.
Nang napansin na ang imprastraktura ng R & D ay mahalaga sa kanilang tagumpay, sinabi ni Ulusay na nagtatrabaho sila upang magbigay ng mga makabagong at mga produkto batay sa kahusayan sa sektor. Naaalala na natanggap nila ang sertipiko ng R & D center na inaprobahan ng Ministri sa 2017, sinabi ni Ulusay na dagdagan nila ang bahagi ng 3 sa paglipat sa R & D ng 5 sa maikling panahon. Umaasa ang mga ito na kasama sila sa ISO / TS 2018: 22163 IRIS (International Railway Industry Standard) na mga sistema ng pamamahala sa huling quarter ng 2017. (MUNDO)
Maging una sa komento