Ang Ministro ng Republika ng Turkey, Ministro ng Transportasyon at Pangangasiwaan na si Mehmet Cahit Turhan, ang biyaya ng Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdogan sa Bursa-Izmir Motorway na ginanap sa Badırga na matatagpuan sa Bursa City Hospital at ang Istanbul-Izmir Motorway Joint Pagbukas ng kanyang talumpati sa seremonya, masaya na nasaksihan ang higit pang kasaysayan isang araw at ipinagmamalaki sinabi niya na sila.
Ang Turhan, isang makabuluhang bahagi ng populasyon ay nanirahan sa Istanbul, Bursa, Kocaeli, Balikesir, Manisa at Izmir, na nagho-host ng mga lungsod tulad ng mga rehiyon ng Marmara at Aegean ng bagong buhay, sinabi niya.
Ang pagguhit ng pansin sa katotohanan na ang proyekto ay isa sa mga istrukturang itinuro sa mga tuntunin ng laki sa mundo, sinabi ni Turhan: "Mga lansangan, tulay, lagusan, daungan, paliparan, riles, subway, linya ng komunikasyon, satellite, dam, mga sistema ng irigasyon, mga planta ng kuryente, mga modernong lungsod, ospital mga paaralan, hindi mabilang na mahusay na mga serbisyo sa bawat larangan ... Dito, ang Istanbul-Izmir Highway, na bubuksan namin ngayon, ang huling link ng caravan ng serbisyo na ito. Habang inilatag ng aking Pangulo ang pundasyon para sa highway na ito noong 2010, sinabi niya, "Interesado ako sa mga resulta, hindi sa mga simula." sabi mo. Tama ka dahil ang mga pundasyon ay inilatag na sa nakaraan, ngunit ang kanilang wakas ay hindi madala.
Sa ilalim ng iyong pamumuno, sa mga nakahihigit na pagsisikap at pagsisikap ng aming mga pamahalaan, ang nakakaintriga na pag-unawang ito ay kasaysayan. Salamat sa Diyos, wala pa kaming mga proyekto na hindi pa namin naayos. Kahit na may ilang mga pagkaantala at sagabal, lumabas kami sa aming lahat ng aming mga proyekto sa aming mga puso. Sa personal, ako ay nasa proyektong ito mula pa sa yugto ng paghahanda. Sa oras na iyon, may isang nagtalo na ang ideya ng pagpapalawak ng proyekto sa Izmir ay hindi magiging matipid. Ang aming Ministro sa oras na iyon, Binali Yıldırım, at ikaw, Pangulo, ay nakatayo sa likuran ng proyekto at lumitaw ang kahanga-hangang gawain ngayon. "
"Ang proyekto ay isinagawa ng aming mga lokal na kumpanya"
Isinasaad na ang Osmangazi Bridge ay ang gulugod ng proyekto, sinabi ni Turhan na salamat sa kalsada, ang distansya sa pagitan ng Istanbul at Izmir ay nabawasan mula 8-9 na oras hanggang 3,5 na oras.
Inilahad ni Turhan na ang halaga ng pamumuhunan ng proyekto, na may haba na 426 na kilometro na may mga kalsadang koneksyon, ay 11 bilyong dolyar kasama ang gastos sa pananalapi, at nagpatuloy tulad ng sumusunod: Ito rin ang pinakamalaking proyekto sa scale na napagtanto sa loob ng saklaw ng build-operate-transfer sa European Union. Ang isa pang kapansin-pansin na tampok ng proyekto ay ito: Ang proyektong ito ay isinagawa ng aming mga lokal na kumpanya na may mga gawa na nangangailangan ng mataas na teknolohiya, makabagong mga application at advanced na mga diskarte sa konstruksyon. Kung ang proyektong ito ay ginawa sa mga mapagkukunang pambansang badyet, maantala namin ang pagpapatupad ng maraming iba pang mga proyekto.
Gayunpaman, nakumpleto namin ang proyektong ito sa 6,5 taon nang hindi pinapasan ang kaban ng estado. Kaya, anong mga gawa ang hindi namin magagawa ang proyektong ito sa mga mayroon nang paglalaan ng badyet? Ang aming hinati na haba ng kalsada ay magiging maikli sa 2 libong 442 kilometro. Naantala namin ang paglalagay ng pamumuhunan tulad ng 130 kilometro ng mga tulay at 200 kilometro ng mga lagusan sa serbisyo. Halimbawa, hindi posible na mapagtanto ang mga mahahalagang proyekto tulad ng Ovit Tunnel, Sabuncubeli Tunnel, Cankurtaran Tunnel, Ilgaz 15 Hulyo İstiklal Tunnel, Nissibi Bridge, Ağın Bridge, Şehzadeler Bridge at mga ring road. "
"Makakatipid tayo ng 3,43 bilyong lira ng oras at gasolina sa isang taon"
Ginawa ni Turhan na ang highway ay mag-aambag ng bilyun-bilyong dolyar nang direkta at hindi direkta sa ekonomiya, siyempre, ang bahagi ng estado ng pagbabayad ng garantiya sa proyekto, sinabi niya.
"Ngunit ang halagang ito ay tumutukoy lamang sa 18 porsyento ng gastos sa proyekto." Sinabi ni Turhan: "Sa madaling salita, 82 porsyento ng gastos sa proyekto ang sasakupin ng mga kita mula sa mga serbisyong nagmumula sa proyektong ito. Matapos mailipat ang proyekto sa publiko, ang mga kita mula sa highway na ito ay magiging mapagkukunan para sa pagtatayo ng mga bagong kalsada. Muli, salamat sa highway, makatipid kami ng 3,43 bilyong lira ng Turkey bawat taon, oras at gasolina. Sa pag-aalis ng naghihintay na trapiko, magkakaroon ng pagbawas ng humigit-kumulang 375 libong tonelada sa emissions ng emission taun-taon, kaya't malaki ang kontribusyon sa kapaligiran at kalikasan.
Maging una sa komento