Channel Istanbul Herald ng Mga Internasyonal na Suliranin

channel istanbul harbinger ng mga internasyonal na problema
channel istanbul harbinger ng mga internasyonal na problema

Pagsasalita sa Channel Istanbul Workshop, Lawyer at Ambassador Att. Sinabi ni Rıza Türmen at retiradong Rear Admiral Türker Ertürk na ang channel na maitatag ay hahantong sa mga bagong problema sa pang-internasyonal na antas.

Sa session na pinamagatang ukuki Legal Framework at Security ği na pinamunuan ni Eren Sönmez, 1st Legal Counsel ng Istanbul Metropolitan Municipality; Galatasaray University Faculty of Law Assoc. Dr. Ceren Zeynep Pirim, Chairman ng Istanbul Bar Association Att. Mehmet Durakoğlu, abogado at embahador. Si Rıza Türmen, Retired Guide na si Kapitan Saim Oğuzülgen at Retired Brigadier Türker Ertürk ay nagsalita.

CHANNEL ISTANBUL SA MGA KARAPATAN NG INTERNATIONAL LAW

Ang unang nagsasalita sa sesyon, si Assoc. Dr. Ceren Zeynep Pirim, hindi tulad ng pang-ekonomiya at pang-agham na mga paraan ng internasyonal na batas ay dapat suriin, aniya. Sa buod, sinabi ni Pirim:

"Bilang isang resulta ng Kasunduan sa Montreux Straits na nilagdaan namin noong 1936, tataas ang aming pangingibabaw sa Straits. Ang kasunduan ay naglalagay ng 6 na magkakaibang elemento para sa mga barkong dadaan sa Bosphorus. Ang Montreux Ang tunay na kahalagahan ng mga barkong pandigma sa kapayapaan sa Turkey ay nakasaad na ang paunang paunawa ay dapat ipahiwatig ng. Ang sitwasyong ito ay nagdaragdag ng seguridad ng mga kalapit na bansa sa Itim na Dagat. Ayon sa kasunduan, ang mga barko mula sa mga bansa na walang baybayin sa Itim na Dagat ay hindi maaaring manatili sa Itim na Dagat ng higit sa 21 araw.

Pinapayagan ng Montreux ang pagsasara ng mga Straits sa panahon ng digmaan. Straits ay nasa loob ng saklaw ng internasyonal na batas ay nananatiling kahit na sa bansa at sa Montreux Convention Tungkol sa rehimen ng Straits, Turkey ay sa pabor ng isang kontrata. Ang isang bagong pag-aayos ng adok ay tatanggapin kung sakaling kanselahin ang kontrata at ipinakita ko ang resulta sa iyong pagpapasya. Kung ang Montreux Convention ay natapos, ang Straits ay susuriin bilang dalawang magkakahiwalay na mga daanan ng tubig at ibubukod mula sa saklaw ng transit. Ang pagkansela ng Montreux Straits Convention ay magreresulta sa pagkawasak ng pamamahala ng mga eroplano na hindi dumaan sa mga Straits. Malinaw na ang kontrata ay nasa aming pinakamahusay na interes, hindi upang ilagay ito sa peligro. kasunduan sa Turkey upang magpatuloy nang hindi nakakagambala mga pangangailangan sa status quo. "

PAGBABAGO NG PILIPINO NG RUSSIA

Assoc. Dr. Ceren Zeynep Pirim'den abogado at embahador pagkatapos ng talumpati. Sinabi ni Rıza Türmen na ang pagtatangka upang buksan ang isang channel na kahanay sa panig ng Bosphorus ay hindi natatangi sa mundo at na ang nauugnay na pagtatangka ng pagbubukas ng channel ay dapat ipaliwanag sa mga tao. Montreux at Lausanne Treaty ay pagkakatatag treaty Turkey.

Sinabi ni Türmen ang sumusunod:

"Ang Turkish Straits ay may mga natatanging tampok tulad ng Straits ng Denmark. Ang pagkansela ng kontrata ay magtatanggal sa pagbubukod na ito. Kapag tumingin tayo sa likod, nakikita natin ang matatag na pag-uugali ng Russia sa Straits. Nakita ng Russia ang Itim na Dagat bilang isang saradong dagat. Ang pagkawala ng Montreux ay hahantong sa pagbabago ng pag-unawa ng Russia sa Itim na Dagat.

Naniningil ito ng bayad sa serbisyo na 0.90 USD bawat tonelada mula sa mga barkong dumadaan sa Strait, habang ang bayarin sa kanal ay tinukoy bilang USD 5 bawat tonelada. Bakit pipiliin ng mga barko ang isang mas mahal at mas mabagal na sistema kung ito ay mas mura. Ang channel ay magiging sanhi upang ilipat ng Russia ang mga aktibidad nito mula sa Black Sea patungong Baltic Sea dahil sa mga gastos na ito. Matapos ang lahat ng mga sitwasyong ito, hindi ko mahanap kung bakit dapat gawin ang Kanal Istanbul. "

ANG Epekto ng CHANNEL SA AMERIKA AT ENGLAND

Lawyer at embahador. Si Riza Türmen'in pagkatapos ay nagsasalita ng retiradong si Rear Admiral Türker Ertürk, na-stressed na ang Channel Istanbul ay isang freak. Ang Channel Istanbul ay isang bola ng mga problema, nabanggit na ang retiradong Rear Admiral Ertürk, ay nagsabi na mula noong 2011, ang proyektong ito ay nahihirapan. Ertürk, sinabi:

"Ang talakayan, pagbabago, at kahit na pagkansela ng Montreux Straits Convention ay pabor sa mga bansa tulad ng Estados Unidos at United Kingdom na nais ipatupad ang kasunduan na nagpapagana sa transit, na pinagtibay noong 1982. Ang mga kanal ay nagreresulta sa pagtaas ng pangingibabaw nito sa Itim na Dagat, na tanging dagat na hindi madaling mapasok ng Amerika sa buong mundo. Gaano man kalawak ang kanal nito, gaano man kalapad ang kanal, hindi ito maaaring magbigay ng maraming mga pagkakataon tulad ng Bosphorus. Ang mga pagpapasya na gagawin o hindi upang gawin ang channel ay dapat gawin sa pamamagitan ng pagkuha ng opinyon ng mga institusyong pagmamay-ari ng bansa, tulad ng General Staff. "

Isang krimen na LABAN SA LUNGSOD

Tagapangulo ng Lupon ng Istanbul Bar Association Att. Sinabi ni Mehmet Durakoğlu na ang pinakamahusay na paglalathala ng mga talakayan ay ang turuan ang Montreux Straits Convention sa buong bansa. Sinabi ng Durakoğlu na ang channel ay nasa yugto ng pagtatangka ng isang krimen laban sa lungsod at sinabi, mas, Ang mga namamahala sa lungsod ay tutol sa mga pampulitikang aktibidad ng kapangyarihan. Ang sitwasyong ito ay may kahalagahan, bagaman hindi ito gaanong nakikita. Nais kong tingnan ito mula sa pananaw ng konsepto ng lunsod sa Kondisyon ng Mga Lungsod sa Europa. Ang proyekto ng Kanal Istanbul ay tutol sa dati nang pumirma sa mga internasyonal na kombensiyon. Hindi dapat kalimutan ng mga mamamayan na ang mga tao ay naghihintay sa mga pila hanggang sa hatinggabi upang mag-apela sa EIA Report. Nagtatagumpay ang isang mahusay na kawalan ng batas. Inaasahan ko na ang pagsasama ng channel sa mga lugar na tirahan ay tataas ang mga kaso. Susundan ng aming Bar Association ang isyung ito ”.

KALIGTASAN NG MGA SHIP SA BOSPHORUS

Ang huling nagsasalita, ang retiradong piloto na si Saim Oğuzülgen, ay nagsabi na ang kontrata sa mga pinag-iingat sa amin bago ang Lausanne ay pinasiyahan sa ating bansa sa loob ng 13 taon. Sinasabi na ang kalayaan sa dagat ay kasama ng Montreux Straits Kasunduan, sinabi ni Oğuzülgen na nais ng ilang mga bansa na makita ang Straits sa pandaigdigang.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*