Ang krisis sa pahintulot na may kaugnayan sa mga de-kuryenteng sasakyan na gagamitin sa halip na mga phaeton na inalis sa Isla, IMM President Ekrem İmamoğluNalutas ito pagkatapos ng pulong kasama ang Ministro ng Panloob at ang Pangulo ng Republika ng Turkey.
Ang mga sasakyan ay magiging serbisyo sa susunod na linggo. Kahapon, itinakda din ng UKOME ang taripa para sa mga de-koryenteng sasakyan na gagamitin sa lugar ng mga karwahe na nakataas sa mga Isla. Habang tinutukoy ang taripa, ang pangangalaga ay kinuha upang magamit ang parehong taripa ng mga residente ng Adalar sa Istanbul. Ang isang hiwalay na iskedyul ng transportasyon ay natukoy para sa mga domestic at dayuhang turista na bumibisita sa mga Isla.
REQUEST-BASED TRANSPORTATION FEES
| Island Taxi | Pagbubukas ng Bayad | Bayad sa Km |
| Para sa mga taga-Isla | £ 5,00 | £ 3,10 |
| Para sa mga turista | £ 15,00 | £ 12,00 |
PANGKALAHATANG SALITA NG TRANSPORT
| 1) | Mga Discount Card | Fail |
| 2) | paglilipat | Almaz / Stops |
| 3) | Bluecart | pagdaan |
| 4) | adakartmavikart | pagdaan |
| 5) | Limitadong Paggamit ng Tiket | pagdaan |
| 6) | libre | Fail |
| 7) | Espesyal na Diskwento / Libreng Application | Fail |
| 8) | Buong Kredito | £ 12 |
| 9) | mag-aaral | £ 12 |
| 10) | guro | £ 12 |
| 11) | matanda | £ 12 |
| 12) | card ng pangalan | £ 3,5 |
| 13) | Limitadong Limitadong Paggamit ng Tiket sa Paggamit | 5 Mga Limitasyon |
| 14) | Mavikart / Subskripsyon (Limitasyon) | 7 Mga Limitasyon |
| 15) | Blue Card / Sa Adakart (Limit) | 1 Mga Limitasyon |
ANG ADAKART ABOMAN COST AY MAGING MABUTI NG BUONG BUONG BLUE CARD
Ang Adakart Abonman na impormasyon at limitasyon ng impormasyon ay nasa Buong mavikart / mga halaga ng subscription na wasto sa buong Istanbul Maaari itong magamit sa mga linya kung saan ang Buong Subskripsyon ay may bisa at mai-upload lamang sa Adakart. Ang Adakart subscription ay hindi mai-upload sa mga mag-aaral - mga guro - ang matatanda kahit na nakatira sila sa Adalar. Ang Adakart Abonman pagbabayad ng pag-unlad ay isasama sa pagkalkula sa buong Istanbul.
Ang TRAFFIC CLOSED AREA ay KUMPLETO SA MGA ISLAND
Ang isa pang isyu na kinuha ng UKOME ay ang pagpapawalang-saysay sa pahayag ng "pagdedeklara ng lahat ng mga kalsada sa Distrito ng Adalar bilang mga kalsada ng pedestrian" sa nakaraang desisyon. Sa halip ng pahayag na ito; Bukod sa mga pangangailangan at pagbubukod ng mga pampublikong institusyon at organisasyon, ang pagbabawal sa paggamit ng mga indibidwal na mga de-koryenteng sasakyan at mga lugar na itinalaga noong Hunyo 2021 ay sarado sa lahat ng uri ng trapiko (kabilang ang mga sasakyan, pedestrian at bisikleta).
Ang mga de-koryenteng sasakyan, na hindi napapailalim sa pagrehistro, na ibinigay ng IETT ay gagamitin para sa pampublikong transportasyon, libangan sa libangan, transportasyon na nakabatay sa demand sa mga saradong lugar. Ang mga kalsada na gagamitin ng mga de-koryenteng sasakyan ay tiyak na ihiwalay sa trapiko ng pedestrian at bisikleta.
ANG LOKAL NA DESIGN TOOLS AY MAGPAPAKITA
Magbibigay ang IMM ng mga bagong sasakyan para sa mga kahilingan sa paglalakbay, na espesyal na idinisenyo para sa distrito, na ginawa gamit ang lokal na teknolohiya at mga materyales, alinsunod sa mga pisikal na kondisyon ng mga Isla, nang hindi nagiging sanhi ng polusyon sa kapaligiran at ingay. Hanggang sa dumating ang serbisyo ng mga bagong sasakyan, ang iyong mga kahilingan sa paglalakbay ay matutugunan ng pansamantalang mga de-koryenteng sasakyan na binili.
Ang pampublikong transportasyon, libangan sa libangan, mga aktibidad sa transportasyon na nakabatay sa demand sa distrito ay gagawin gamit ang mga de-koryenteng sasakyan na isasailalim sa pagpaparehistro, alinsunod sa Batas sa Trapiko ng Highway at mga kaugnay na batas. Ang limitasyon ng bilis ay 20 km / h. Sa loob ng saklaw ng Project para sa Pedestrianization ng Kalsada sa Büyükada, Heybeliada, Burgazada at Kınalıada Ferry Piers, ang lahat ng mga kalsada maliban sa mga kalsada ay nagpasya na maging pedestrian ay bukas sa mga sasakyan, pedestrian at bisikleta.
COOPERATION SA MINISTERYO PARA SA ELECTRIC SKATEBOARDS
Sa kabilang banda, IMM; Dinala niya ang direktiba na inihanda niya upang ipakilala ang mga electric skateboard (e-scooter) na mga sistema ng pag-upa, na naging laganap sa Istanbul pati na rin sa buong mundo, sa pagpupulong ng UKOME. Ngunit; Ang direktiba, na naglalayong matukoy ang mga patakaran sa larangan na ito, upang madagdagan ang kalidad ng serbisyo na natanggap ng mga gumagamit at magbigay ng isang ligal na imprastraktura sa serbisyo, ay hindi natagpuan na naaangkop ng mayorya ng mga boto. Sa halip na direktoryo mula sa UKOME, itinuturing na nararapat upang makakuha ng mga opinyon mula sa Ministry of Environment at Urbanization sa mga sistema ng IMM upang maghanda ng isang pambansang batas sa paksa.
Maging una sa komento