Ang Oras ng Public Transfer Transfer sa Izmir ay tataas Mula sa 90 Minuto Hanggang 120 Minuto

Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç Soyer, na may pahayag mula sa kanyang social media account, ay tumugon sa mga alegasyon na aalisin ang 90 minutong sistema ng paglipat na inilapat sa pampublikong transportasyon. Sinabi ni Pangulong Soyer na sa inaasahang pagbabago, ang 90 minutong oras ng paglipat ay tataas sa 120 minuto, at 0.50 TL ang sisingilin para sa pangalawa at pangatlong boarding. Inihayag ni Soyer na magkakaroon ng diskwento na 10 sentimo para sa mga single boarding pass.

Mayor ng Izmir Metropolitan Munisipalidad Tunç Soyergumawa ng pahayag sa mga social media account nito tungkol sa mga pagbabagong inaasahang gagawin sa sistema ng transportasyong pang-transportasyon. Isinasaad na 63 porsiyento ng mga pasahero sa pampublikong transportasyon ay maglalakbay sa mas matipid na mga kondisyon salamat sa bagong sistema, sinabi ni Soyer:

"Sa pagbabago na gagawin namin sa sistema ng pagpepresyo ng publiko, inaabot namin ang 90-minuto na oras ng paglipat sa 120 minuto. Binabawasan namin ang iisang boarding fee ng 10 kurus at bawasan ito mula sa 3,56 TL hanggang 3,46 TL. Habang ang unang dalawang paglilipat ay sisingilin ng 50 kurus bawat isa, ang mga kasunod na paglilipat ay libre. Walang pagbabago sa mga taripa para sa mga mag-aaral, guro at 60 taong gulang, at hindi sinisingil ang paglilipat. Bilang karagdagan, sa pagitan ng 05.00-07.00 at 19.00-20.00, ang Application ng Public Vehicle na may 50 porsyento na diskwento, lalo na para sa nagtatrabaho segment, ay nagpapatuloy. Ayon sa datos na nakuha mula sa elektronikong sistema ng koleksyon ng pamasahe, 37 porsiyento lamang ng lahat ng mga boarding pass sa pampublikong transportasyon sa İzmir ay nasa loob ng saklaw ng 'transfer'. Ang natitirang 63 porsyento ay makakahanap ng mas murang transportasyon kasama ang bagong sistema.Ang pagbawas ng bilang ng mga pasahero at pagtaas ng mga gastos sa panahon ng pandemya ay naging imposible upang magpatuloy sa pampublikong transportasyon sa kasalukuyang anyo nito. Ang aming mga kahilingan tulad ng pag-zero sa SCT at paglilipat ng mga pondo mula sa pangkalahatang badyet ay nanatiling hindi sinasagot hanggang ngayon. Sa kabila ng lahat ng negatibong larawan na ito nang maaga, ang rate ng pagtaas ay 5,6 porsyento lamang.