Ang pagtitipon sa agenda ng pagtukoy ng mga bayarin sa serbisyo ng paaralan para sa bagong term, hindi maaaring sumang-ayon ang UKOME sa pagtaas ng bayad. Habang ang IMM ay nag-alok ng 11 porsyento na pagtaas, na siyang taunang pagtaas ng implasyon, ang İSTESOB ay nag-alok ng 33 porsyento na pagtaas. Ang pasya ay naiwan para sa susunod na pagpupulong para sa pagsasaalang-alang matapos na maging malinaw ang bagong sistema ng edukasyon. Sa pulong, ang pagtaas ng pamasahe na may kaugnayan sa Marmaray, na naging paglipat noong Pebrero at nakuha ang mas murang mga bayarin sa boarding, ay nasa agenda din. Nag-alok ang IMM na mag-aplay ng kasalukuyang bayad tulad nito, at ang ilang mga institusyon upang magtakda ng isang bagong presyo dahil sa desisyon ng Administrative Court na manatiling pagpapatupad. Ang isyu ay tinukoy sa sub-komisyon para sa muling pagsusuri.
Ang UKOME (Transportation Coordination Center), na pinamunuan ng Istanbul Metropolitan Municipality, ay napag-usapan ang mga mahahalagang isyu na nauugnay sa transportasyon ng Istanbul sa pulong na ginanap nito sa Istanbul Congress Center. Sa pagpupulong na pinangunahan ng IMM Secretary General Can Akın Çağlar, napag-usapan ang bagong term school bus fees at mga kawani ng shuttle fees.
Habang ang IMM ay nag-alok ng pagtaas ng 11,016 porsyento, na taunang pagtaas ng inflation, ang mga kinatawan ng negosyante na pinamunuan ng Istanbul Union of Chambers of Tradesmen and Craftsmen (ISTESOB) ay humiling ng 33,15 porsyento na pagtaas dahil sa mga bagong pagtaas ng sasakyan at gastos.
Sa kabilang banda, IMM Directorate of Public Transportation Services; isinasaalang-alang ang mga paggalaw sa implasyon, gasolina, minimum na sahod at rate ng palitan, nag-alok ito ng pagtaas ng 11,16. Kung walang kasunduan na naabot sa sahod sa pulong, ang desisyon ay naiwan para sa susunod na pagpupulong upang masuri pagkatapos ng bagong sistema ng edukasyon.
PAGHAHANAP NG PAGBABAGO SA BAYAN SA MARMARAY
Sa pulong, ang pagbabayad ng bayad tungkol sa Marmaray, na ginawa ng IMM na ilipat at mas mura ang boarding fee, ay nasa agenda din. Ang mga kinatawan ng ilang mga institusyon ay nagpapaalala na ang Istanbul 2nd Administrative Court ay nagpasya na suspindihin ang pagpapatupad ng pagbawas sa sahod at inaalok upang magtakda ng isang bagong presyo.
Sa kabilang banda, sinabi ng IMM Transportation Department Head Utku Cihan na ang dahilan para sa desisyon ng korte ay hindi ang bayad, at ang desisyon na suspindihin ang pagpapatupad ay ginawa dahil ang mga munisipalidad ng distrito ay hindi inanyayahan sa pagpupulong at inalok upang ipagpatuloy ang kasalukuyang patakaran sa pasahod. Ang isyu, na hindi napagkasunduan, ay tinukoy sa sub-komisyon para sa muling pagsusuri.
ÖHO AY MAGPAPAKITA NG ISANG BACKUP BUS SA ORDER NA HINDI MAWALA ANG TRIP
Ang IMM at Pribadong Public Bus Driver (ÖHO) ay nagsumite ng isang mungkahi na ang mga kumpanya ng bus ay dapat magkaroon ng 2 porsiyento na ekstrang sasakyan upang maiwasan ang pagkagambala sa mga serbisyo ng bus, at ang mga ekstrang sasakyan ay dapat gamitin sa kaso ng aksidente o pagkasira at ang mga biyahe ay hindi dapat magambala. Inilahad na ang mga ekstrang sasakyan ay magsisilbi lamang hanggang ang sasakyan ay bumalik sa biyahe, sa halip na ang sasakyan ay umaalis sa linya kung sakaling aksidente o masira, at ang bilang ng mga bus sa linya ay hindi tataas. Natagpuan ng UKOME ang naaangkop na alok.
Ang mga indigay na indigay ay maaaring LIMITADO SA ISLAND
Ang IETT General Directorate, na nagpapatakbo ng mga pampublikong pampublikong transportasyon sa ngalan ng IMM sa Isla, ay iminungkahi din na limitahan ang mga indibidwal na sasakyan ng baterya at electric dahil sa pagtaas ng panganib ng mga aksidente dahil sa matinding trapiko. Ang IMM Directorate of Public Transport Services ay iminungkahi sa UKOME na ipagbawal ang mga indibidwal na sasakyan maliban sa mga may kapansanan na sasakyan at baterya at de-koryenteng sasakyan na ginagamit ng mga pampublikong institusyon. Ang kinatawan ng munisipalidad ng Adalar ay tinanong na ang mga sasakyan na ginamit ng mga negosyante upang magdala ng kargamento ay maibukod. Ang ulat ay tinukoy sa sub-komisyon para sa muling pagsusuri.
ITO AY SA AGENDA NA ANG CARGO CARRYING VEHICLES AY HINDI MAKAKALALA NG MAHMUTBEY
Sa pulong, ang Logistics Management and Terminals Management ay nag-aalok ng dalawang-way na Transit Freight Transportation sa pagitan ng Europa at Asya upang magamit ang direksyon ng Northern Marmara Motorway Kınalı sa halip na Mahmutey toll booths. Ang isyu ay inilipat sa sub-komisyon na susuriin kasama ang mga kamara ng mga negosyante.
Inaprubahan din ng UKOME ang kahilingan ng Direktorat ng Security Security ng Istanbul na maglakad sa Beyoğlu Arap Cami Mahallesi Bereketzade Madrasa Street at sa paligid nito.
Ang panukala na baguhin ang may-katuturang direktiba para sa transportasyon ng Taxi sa Sea Taxi sa Golden Horn at ang Bosphorus ay ipinapasa din sa sub-komisyon na susuriin kasama ang mga kaugnay na yunit.
Ang iba pang mga desisyon na kinuha sa pulong ay ang mga sumusunod:
- Ang isang panukala para sa 93 na mga rescuer na sasakyan na kabilang sa Turkish Police Force Strengthening Foundation upang magamit ang Bridges of Martyrs at Fatih Sultan Mehmet noong 15 Hulyo.
- Panukala para sa EGM Security Vehicles na Gamitin ang ika-15 ng Hulyo Martyrs 'Bridge.
- A215 Sefaköy - Mehmet Akif -İstoç Minibus Linya ng panukala sa pag-aayos ng linya.
- A34 Cebeci-Gazi Mh-Küçükköy-Gaziosmanpaşa-Eyüp minibus line na panukala upang ayusin ang ruta ng Cebeci-Gaziosmanpaşa.
- BL109 Büyükçekmece - Gürpınar –Yakuplu - Beylikdüzü minibus linya ng pag-aayos ng ruta ng linya.
- A239 Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü Minibus linya ng pagsasaayos ng ruta ng linya.
- Isang panukala para sa serbisyo ng bus sa pagitan ng Silivri Prison - Avcılar
- ÖHO, linya at alok ng pagbabago ng sasakyan
Maging una sa komento