Ang CEO ng Car tOGGer ng Turkey na si GurcanTurkoglu King, "lahat ng mga mata ay nasa atin na pinangyarihan ng 24 na oras. Nagtatrabaho kami araw at gabi upang matupad ang pangarap na ito. Ang Europa ay sumusunod sa amin nang malapit, wala kaming luho sa paggawa ng mga pagkakamali ”.
Animnapung taon ng Turkey ay mapagtanto ang aming mga pangarap na kotse Cars Initiative Group (TOGG) Kami ay üssünd IT Valley sa Gebze. Mayroong isang nilalagnat na gawain sa lokal na pabrika ng sasakyan, ang pundasyon nito ay inilatag noong Hulyo sa Gemlik. Ang mga koponan ay hindi tumitigil sa gitna sa Gebze. Mga sasakyang nagsasabi na ang patuloy na gawain ng Turkey upang palakasin ang sahig ng pabrika sa Gemlik tOGGer CEO GurcanTurkoglu King, "Walang pagkaantala sa proseso," sabi niya. Ipinaliwanag na nararamdaman nila na nasa entablado sila sa loob ng 24 na oras, binigyang diin ni Karakaş na maraming mga bansa sa Europa ang nakatingin sa TOGG.
Ano ang pakiramdam na maging simula ng 60-taong proyektong pangarap ng Turkey?
Ang pagbuo ng isang produktong teknolohiya mula sa simula ay pangarap ng bawat inhinyero. Hindi lahat. Ang katotohanan na ang sasakyan ay binuo para sa ating bansa ay nagdaragdag ng aming kaguluhan. Gumagawa kami ng isang proyekto na napakabihirang sa mundo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-set up ng pangunahing ecosystem ng paggalaw. Mayroong pagpapatuloy ng isang 60 taong gulang na pangarap na sasakyan. Ito ay may pagkumpleto. Palagi kaming nararamdaman na nasa entablado kami 24 oras sa isang araw. Sa aming palagay, mayroon kaming tungkulin na tuparin ang isang pangarap at buhayin ito. Nagbibigay ito sa amin ng malaking lakas.
GUMAGAWA TAYO NG UTOS NG UTAK
Ilan ang mga tao sa iyo sa isang koponan?
Kami ay 195 mga inhinyero, isang kabuuang 215 katao. Sa madaling panahon, 15-20 pang mga inhinyero ang sasali sa amin. Karamihan sa aming mga empleyado ay mga taong nakilahok sa mga pang-internasyonal na proyekto ... Mayroon ding mga dayuhan sa aming koponan ... Gumagawa kami ng isang reverse drain ng utak. Mayroon kaming mga kaibigan mula sa Amerika at Europa. Isang bihasang kaibigan na Turkish na nagtrabaho sa Tesla at Faraday Future ang sumali sa amin ... Mayroon ding mga nakilala namin at paparating na sa isang kasunduan. Nakahanap at nagdadala kami ng mga taong dalubhasa at may kakayahan sa kanilang larangan. Sa kasalukuyan mayroong higit sa 30 libong mga aplikasyon sa aming HR pool. Sa 2023, madali kaming magpapasa ng 500. Ang kabuuang bilang ng mga trabaho para sa proyekto ay higit sa 4.300. Mayroon kaming 1-2 taon upang kumalap ng mga bagong nagtapos. Hindi pa kami nagsisimulang bumili ng asul na kwelyo para sa pabrika.
Napakagandang RATE NG 51 PERCENT LOCATION
Nakilala mo ba ang iyong mga tagapagtustos?
Nakipagkamay kami sa 95-98 porsyento. Mayroon kaming halos 300 pangunahing mga pangkat ng tagapagtustos. Ang mga kumpanyang ito ay gumagawa ng 51 porsyento ng halaga nito bilang dami sa Turkey. Ang proseso ng pagkuha ng pabrika ay magsisimula sa Oktubre. Kung mahahanap namin ang produktong pang-teknikal na kalidad na gusto namin, mas gusto namin ang lokal, kahit na medyo mas mahal ito.
Sinusundan ba ang pamumuhunan na ito mula sa ibang bansa, sinasabi ba nila na 'ano ang ginagawa ng mga Turko'?
Siyempre ito ay ... Kung maghanap ka sa Google makikita mo ito. Lumalabas kami sa mga magasin ng Alemanya nang maraming linggo. Kahit na ang mga pahayagan sa Aleman ay nagsasabing, "Natutulog ka, nagkakaroon ng mga nanotechnology." Ginagawa nila ang pagpuna na ito hindi sa mga Turko ngunit sa mga pag-uugali ng mga Aleman. Hindi ko sinasabing lakihan ang aming lakas, ngunit sinusundan nila kami, ang kanilang mga mata ay nakatingin sa amin. Mula sa sandali na pumasok kami sa merkado, kami ang magiging unang kumpanya sa Europa na dinisenyo bilang isang de-koryenteng sasakyan.
Kung mayroon kang 15 taon na oras at walang katapusang mapagkukunan upang makabuo ng isang bagong produkto, syempre ang kotse ay maaaring 100 porsyento na domestic. Ang ilang mga sangkap ay ginawa sa 39-40 milyong mga piraso sa ibang bansa. Hindi magkaroon ng kahulugan sa komersyo na gawin ang pamumuhunan na ito para sa aming target na kapasidad na 175 libong mga yunit. Nagtakda kami upang makabuo ng isang pandaigdigan na tatak na mapagkumpitensyahan. Kung makagawa ka ng dalawang beses ang presyo para sa pagiging domestic, hindi ito magiging katuturan sa mga komersyal na termino. Ito ay, pagkatapos ng lahat, isang komersyal na negosyo. Kailangan nating panatilihin ang pangako na ating ginawa sa ating sarili at sa ating estado sa katutubo. Sinasabi namin na 51 porsyento na katutubong. Ito ay isang napakahusay na pigura para sa isang kumpanya ng pagsisimula.
Nararamdaman namin ang suporta ng aming pangulo
Nakipag-usap ka ba kay Pangulong Erdogan tungkol sa pamumuhunan?
Ang aking pangulo ay hindi tumatawag sa akin o hindi ako pisikal na pumunta at nagbibigay ng impormasyon. Ngunit mahalaga siya sa proyekto at pinaparamdam sa amin ang kanyang suporta sa bawat oras. Hindi namin kailangang makipag-usap isa sa isa upang makaramdam ng suporta. Nararamdaman namin ito sa pamamagitan ng mga ministro. Ang aming Tagapangulo ng Lupon ng Mga Direktor, si Rifat Hisarcıklıoğlu, ay regular na nagpupulong.
ANG PAG-Eeksporto AY DAPAT PARA SA HULING PAGTATAGUMPAY
Magkakaroon ba ng export, ano ang iyong mga plano?
Sa palagay ko, ang patunay ng aming tagumpay sa daluyan at pangmatagalang ang aming mga na-export. Nangangahulugan ang iyong pag-export na mapagkumpitensya kami sa isang pandaigdigang saklaw. Para sa kadahilanang ito, nais naming ma-export, ginawa namin ang aming plano nang naaayon. Nakamit namin ang aming mga tuntunin, ang Turkey ay walang oras para sa isa pang pagkawala. Sapagkat sa segment na ito, alam natin na ang wala nating ginagawa matapos mawala ang window ng opportunity ay walang katuturan ...
40 libu-libong mga haligi ang itatanim sa FACTORY LAND
Mayroong 3 pamantayan na hinahanap namin kapag pinili ang lugar na ito. Dapat ay nasa Marmara Region kami. Sa anumang kaso, ang lupa ng Marmara ay mahirap, lindol zone at hindi sapat na malakas para sa konstruksyon. Hindi ito isang bagay na hindi namin kinakalkula. Alinsunod sa mga opinyon ng 6 na propesor na dalubhasa sa kanilang larangan, pinalalakas namin ang lupa sa isang espesyal na teknolohiya. Bumubuo kami ng 1.5 metro ang lapad, 15-20 metro ang malalim na mga tower at mga haligi sa ilalim ng lupa. Gagawin namin ito ng 40 libong beses. Gumagawa kami ng aming sariling sahig na bato. Hindi ito malaking gastos para sa amin. Sinabi nila, '2 buwan na mula nang magsimula ito, walang nakikita'. Nagpapatuloy kami alinsunod sa aming plano sa negosyo. Matapos ang gawaing pampatibay, magsisimula ang paglipat ng konstruksyon. Kami ay naghuhubad ng 1.2 metro ng lupa sa isang lugar na 1.5 milyong parisukat na metro. Pagkatapos nito, ginawa ang pampalakas sa lupa. Mas maraming kwalipikadong lupa ang ilalagay dito at isang gusaling itatayo. Sa simula ng pamumuhunan ay si Brazilian Sergio Rocha, na namamahala sa mga pabrika sa General Motors sa loob ng halos 40 taon.
KUNG TULOG AKO NG 4.5 ORAS, MAS MAKAKARON AKONG HARMONY
Si Gürcan Karakaş, na ipinanganak sa Antalya Akseki noong 26, ay umalis sa posisyon ng CEO ng TOGG matapos iwanan ang nangungunang pamamahala ng German Bosch 1965 buwan na ang nakakaraan sa paanyayang natanggap, at sinabi na nagsusumikap sila kasama ang kanyang buong koponan. Sinabi ni Karakas na ang alarma ay tumunog araw-araw sa alas-6 ng umaga, "ang proyekto ng pag-iibigan ng kotse ng Turkey upang magsimulang magambala ng maraming beses dahil sinabi namin na susubukan namin, susubukan namin, susubukan namin ang isang produkto sa loob ng isang taon. Sa katunayan nagawa natin iyon. Kung natutulog ako ng 4.5 oras, magkakaroon ako ng labis na pagtulog. May mga araw ding hindi ako makatulog hanggang umaga. Sa palagay ko dapat ba nating gawin ito sa ganitong paraan o. Kahit na sa 2-3 sa gabi, nakikipag-usap kami sa aming mga kasamahan sa koponan. Minsan sinasabi sa akin ng asawa ko na 'kasal ka na para magtrabaho'. Ngunit dahil nagkikita kami sa lugar ng trabaho, alam at nauunawaan niya ang aking paraan ng pagtatrabaho ”.
NAGTATAY TAYO NG ISANG TALK GROUP KAY BABAYİĞİTLER
LIMANG mga amateurs pati na rin na itinatag ng pakikipagtulungan ng TOBB kasama ang Turkey Project Car Project Joint Venture Karakas tinanong namin kung ano ang pakiramdam na sa simula ng grupo ng pamumuhunan, "Oo, marami akong mga boss, ngunit sa kasong ito ay tinutulungan ako, na sumusuporta, tatanungin ko na ipinasok kapag ang tanong ay inilaan na sana. Ang aming lupon ng mga direktor ay nagtitipon bawat buwan. Nakikipagtagpo kami hindi lamang sa babayğit, kundi pati na rin sa kanilang mga CEO at CFO. Nakakakita kami ng magkakaibang pananaw sa pagbuo ng bait. Sa paggalang na ito, ang aming modelo ay napakalakas ”. Ang pagsagot sa tanong na "Mayroon ka bang isang pangkat ng WhatsApp sa telepono kasama ang Babayiğit?", Sinabi ni Karakaş na ang pangalan ng pangkat ay "TOGG YK" at ang iba pang mga pangkat ay tinawag na "TOGG Investment Committee". Sinasabi na kapag kailangan nilang makipagtagpo sa mga miyembro ng pangkat o magkaroon ng mga ideya tungkol sa isang bagay, sinabi ni Karakaş, "Napakahalaga nito. Sa panahon ng pandemya, huminto kami sa pisikal na pagtitipon. Nakikipagkita kami sa kapaligiran ng computer. Ang Pangulo ng Pangulo tungkol sa pagkuha ay dumating kagabi, agad kong ibinahagi ito sa pangkat ”.
Pinagmulan: UMAGA
Maging una sa komento