Ang pagbibigay ng kasangkapan sa Mga Kotse Sa Mga Baterya ng Lithium-Ion Sa Unang Lahi ng Elektrikong Kotse ng Rusya

Ang pagbibigay ng kasangkapan sa Mga Kotse Sa Mga Baterya ng Lithium-Ion Sa Unang Lahi ng Elektrikong Kotse ng Rusya
Ang pagbibigay ng kasangkapan sa Mga Kotse Sa Mga Baterya ng Lithium-Ion Sa Unang Lahi ng Elektrikong Kotse ng Rusya

Ang RENERA Ltd., ang integrator ng industriya ng mga sistema ng imbakan ng enerhiya ng Russian State Atomic Energy Corporation Rosatom. Şti (subsidiary ng kumpanya ng gasolina na TVEL) na inayos ang unang kuryente sa Russia na Go-kart na karera.

Ang mga kotseng karera ng MINI na klase na nakikilahok sa kaganapan ay nilagyan ng mga baterya na maaaring muling ma-recharge ng lithium-ion na ginawa ng Rosatom. Ang mga karerang ito, dinaluhan ng mga batang may edad 9-11, ay inayos ng KAGK Academy Automotorsport F7 at Rosatom sa St. Ito ay ginanap sa patlang ng karting ng Izhorets sa distrito ng Kolpinsky ng St.

Sampung 10 kW electric Go-kart na sasakyan na nilagyan ng mga baterya ng RENERA ang lumahok sa kumpetisyon. Ang mga sasakyan sa karting ay tumatayo bilang higit na pabago-bago at mas madaling mapagmamalayang mga sasakyan sa racetrack kumpara sa mga petrol car. Hindi tulad ng mga petrol car, ang mga sasakyang de-kuryenteng karting ay wala ring maubos. Ang tampok na ito ay lalong mahalaga para sa mga panloob na larangan ng karting. Habang nilulutas ang problema ng polusyon sa hangin na maaaring mangyari dahil sa maubos na gas, pinipigilan ang mga batang atleta na maiistorbo ng gas na ito. Ang paglipat sa mga de-koryenteng sasakyan ay lumilikha ng mga bagong pagkakataon para sa parehong pag-arkila ng mga sasakyan sa pag-arkila at mga propesyonal na koponan.

Ang mga baterya ng RENERA ay nabuo na may kapasidad na 40 Ah (ampere-hour). Salamat sa mga baterya na ito, ang mga sasakyang karting ay maaaring tumakbo sa racing mode nang hindi bababa sa 20 minuto. Bilang karagdagan, ang mga baterya na ito ay buong singil sa loob ng dalawang oras. Kung kinakailangan, posible ring mabilis na palitan ang pinalabas na baterya ng isang sisingilin na baterya. Salamat sa mabilis na proseso na ito, maaaring madaling ipagpatuloy ng go-kart na sasakyan ang karera.

Si Emin Askerov, Managing Director ng RENERA Ltd Şti, ay gumawa ng sumusunod na pahayag tungkol sa paksa: "Ang paglitaw ng naturang kagamitan na ginawa sa Russia ay posible salamat sa mabilis na pag-unlad ng mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya. Ang karera ngayon ay nagpakita ng malaking potensyal na bumuo ng isang eco-friendly na isport na ang kasikatan ay nagkakaroon ng momentum. Naniniwala kami na ang mga aparato ng pag-iimbak ng enerhiya ng RENERA ay may malaking potensyal na maipatupad hindi lamang sa pag-carting kundi pati na rin sa iba pang mga uri ng de-kuryenteng transportasyon. "

Ang mga baterya ng lithium-ion ay inaalok bilang ang pinakaangkop na solusyon para sa pag-iimbak ng enerhiya, kapwa sa teknikal at pang-ekonomiya. Ang mga hindi tinatagusan ng tubig na baterya ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na silid para sa pagpapanatili at pag-charge. Ang mataas na density ng enerhiya ng mga baterya ng lithium-ion, na may napakahabang buhay, ay ginagawang ilaw at siksik din. Katulad ng mga baterya ng RENERA, na ginawa alinsunod sa mataas na pamantayan sa kaligtasan, ay ginagamit sa mga de-kuryenteng sasakyang pampasahero at de-koryenteng sasakyan ng mga pinakamalaking tagagawa sa buong mundo.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*