Ang Ministro ng Transportasyon at Pangangasiwaan na si Adil Karaismailoğlu sa ministeryo noong Disyembre 13, 2020 2021 pagtatanghal ng badyet sa Parliamentary General Assembly ng Turkey, na may mahusay na mga layunin, ang hinaharap ay maliwanag na bansa, ang paniniwalang ito, lalo na ang pag-on sa hinaharap ng huling 18 taon, mukha, isip, sa ilaw ng agham Sinabi niya na palagi nilang binubuhay ang pinakamahusay at pinakabagong buhay.
Karaismailoğlu, sinabi: "Ngayon, ang nagbabagong axis ng kalakal sa mundo, ang Turkey ay nagpapose sa mas malaking mga pagkakataon. Nakatayo sa gitna ng Eurasia at sa gitna ng New Silk Road, ang ating bansa ay nasa makasaysayang pagliko kung saan ito ay magiging isa sa mga tagatugtog ng pandaigdigang ekonomiya, lampas sa pagiging isang pang-ekonomiyang pinuno ng ekonomiya na tutukoy sa kurso ng kalakal. Para sa kadahilanang ito, papunta kami upang matugunan ang nagbabago ng mga pangangailangan sa pantao, kargamento at data transportasyon at upang lumahok sa mga system na patuloy na nagbabago ng kanilang sarili sa buong mundo. Ang bawat hakbang na gagawin namin ay bahagi ng mahusay na diskarte na ito. "
Ibinabahagi ang pagtatasa ng mga epekto sa pagtipid ng publiko at pamumuhunan sa PPP na ginawa sa pagitan ng 2003 at 2019, ibinigay ng Karaismailoğlu ang sumusunod na impormasyon: "Ang mga pagbabalik sa ating bansa mula sa pamumuhunan sa highway, riles ng tren, airline, seaway at komunikasyon ay malinaw na nakikita. Sa pagitan ng 2003 at 2019, ang mga pamumuhunan na ito ay may kabuuang epekto na 386 bilyong dolyar sa Gross Domestic Product at 818,8 bilyong dolyar sa produksyon. Ang epekto ng mga pamumuhunan na ito sa kabuuang trabaho ay isang taunang average ng 703 libong katao. Sa 2019 lamang, nakatipid kami ng kabuuang 13,4 bilyong dolyar mula sa gasolina, oras, pagpapanatili ng sasakyan at mga gastos sa pagpapatakbo. "
Bilang karagdagan, nakatipid kami ng 10,3 milyong dolyar sa mga emissions ng CO2 at 20 milyong dolyar sa pagtipid ng papel sa pamamagitan ng paglipat ng mga serbisyong pampubliko sa isang walang papel na kapaligiran na may paglipat sa mga environment friendly mode ng transportasyon na may mas maiikling kalsada, mga linya ng system ng urban rail at High Speed Train. Sa paggamit ng e-government ng ating mga mamamayan upang makumpleto ang kanilang mga transaksyon nang hindi pumunta sa mga pampublikong institusyon, isang nakakatipid ng oras na 1,8 bilyong dolyar ang nakamit at ito ay nasasalamin sa pagtaas ng pagiging produktibo ng paggawa ng publiko.
Ipinaliwanag ni Karaismailoğlu na ang tagumpay ng tagumpay na nagsimula sa mga riles noong 2003 ay nagpapatuloy ngayon, na na-update nila ang mayroon nang mga maginoo na linya pati na rin ang bagong konstruksyon ng linya, ipinatupad nila ang domestic at pambansang proyekto ng pagbibigay ng senyas, at nagsimula silang makagawa ng mga hila at towed na sasakyan na ang mga disenyo ay pambansa sa kauna-unahang pagkakataon.
Ipinunto na nagtayo sila ng kabuuang 1213 libong 2 kilometro ng mga bagong linya, kabilang ang 115 na kilometro ng YHT, sinabi ni Karaismailoğlu na pinataas nila ang network ng riles sa 12 libo 803 na kilometro, pinataas ang mga linya ng signal ng 161 porsyento at mga linya ng elektrikal ng 176 porsyento.
Sinabi ni Karaismailoğlu na sa kabila ng epidemya noong 2020, walang pagtanggi sa domestic freight transport sa pamamagitan ng tren, at isang makabuluhang pagtaas ang nakamit sa internasyonal na transportasyon dahil sa kalamangan ng walang contact na transportasyon, "Lalo na sa pang-internasyonal na transportasyon, isang pagtaas ng 116 porsyento sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars, isang 63 porsyento na pagtaas sa linya ng Iran at isang 15 porsyento na pagtaas sa linya ng Europa. Inaasahan namin ang isang XNUMX pagtaas. Upang ang mga kalamangan na ibinigay ng aming lokasyon sa pangheograpiya ay gawing ekonomiko at komersyal na mga pakinabang, kailangan nating ipagpatuloy ang aming pamumuhunan sa mga riles nang hindi nagpapabagal. " ginamit ang ekspresyon.
Paalalahanan na ipinadala nila ang unang block export train mula Istanbul patungong China noong Disyembre 4, sinabi ni Karaismailoğlu:
"Ang aming tren ay bumaba sa kasaysayan bilang unang tren sa pag-export mula Europa hanggang Tsina gamit ang Marmaray sa Baku-Tbilisi-Kars Iron Silk Road. Nakumpleto nito ang 2 libong 323 kilometro na kalsada sa loob ng mga hangganan ng ating bansa noong 8 Disyembre. Ngayon, nagpatuloy siya sa kanyang paglalakbay mula sa Shalkara, Kazakhstan. Ang aming tren, na bibiyahe ng 8 libo 693 na mga kilometro sa kabuuan, ay umabot sa Georgia, Azerbaijan, Caspian Sea, Kazakhstan at sa wakas ay Xi'an city ng China, na kinukumpleto ang international track nang hindi nagagambala, Çerkezköymaaabot ang Xi'an mula sa. Pinagpapatuloy din namin ang mga paghahanda para sa aming mga bagong tren na pang-export. Tulad ng nabanggit nito ang China-Russia sa pamamagitan ng hilagang linya sa mga sumunod na taon ng paglipat na magaganap sa 5 porsyento ng taunang 30 libong mga tren ng block sa Europa na sumusubok na lumipat sa Turkey. Nilalayon naming taasan ang taunang kakayahan ng 1 milyong mga pasahero at 6,5 milyong tonelada ng kargamento ng Baku-Tbilisi-Kars railway sa 2024 milyong mga pasahero at 3 milyong toneladang kargamento sa pagtatapos ng 20. Sa mga proyekto na aming pinlano sa loob ng saklaw ng pag-aaral ng Transportasyon at Logistics Master Plan, hangarin naming dagdagan ang bahagi ng riles mula 5 porsyento hanggang sa higit sa 10 porsyento sa una.
"Kami ay Magpatuloy na Gumawa ng Mga Halimbawang Proyekto Para sa Daigdig"
"Habang ang mga sentro ng produksyon at suplay ay nagbabago mula sa dulong silangan patungo sa aming rehiyon sa kalakal sa mundo, ang ating bansa; Ito ang tulay ng bagong Silk Road, sa gitna mismo ng Africa, Europe at Asia triangle. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Kailangan nating samantalahin ang kalamangan na ito. Sa aming mga proyekto sa haywey, riles, seaway, airline at komunikasyon, nilikha namin ang mga komersyal na koridor kung saan ang sentro ng ating bansa. Pagmamalaki para sa ating bansa; Kami ay magpapatuloy na gumawa ng mga huwarang proyekto para sa mundo. " ginamit ang mga expression.
Maging una sa komento