Turkey, isang mahalagang sentro ng transit at logistics ng Silk Railway Line Naging Hinaharap

Ang linya ng riles ay magiging isang mahalagang paglipat ng sutla pabo at logistics center
Ang linya ng riles ay magiging isang mahalagang paglipat ng sutla pabo at logistics center

Ang Ministro ng Transport at Imprastraktura, Adil Karaismailoğlu, ay naglakbay mula Ankara patungong Eskişehir sakay ng matulin na tren at sinuri ang nagpapatuloy na pamumuhunan sa TŞRASAŞ Eskişehir Regional Directorate on site. Karaismailoğlu, Ipinadala namin ang aming unang tren sa pag-export sa Tsina. Hindi talaga maintindihan na ang ganitong kaunlaran, na kung saan ay mapagkukunan ng labis na pagmamataas para sa lahat ng ating mga tao na nakatira sa ilalim ng watawat na ito, kumain ng kanilang tinapay at uminom ng kanilang tubig sa bansang ito, ay naging instrumento sa mga talakayan sa poot. Sa kabila ng paninirang ito at pananalakay, ang aming tren ay patuloy na patungo. Ang aming tren ay nakarating sa Azerbaijan at ngayon ay nagpapatuloy ito sa normal na paglalakbay sa China sa pamamagitan ng pag-abot sa Kazakhstan sa pamamagitan ng pagtawid sa Caspian Sea. Darating ito sa Tsina sa susunod na linggo.

"Namuhunan Kami Halos 10 Bilyong Lira Sa Huling Labing walong Taon Para sa Transportasyon At Komunikasyon Sa Aming Eskişehir"

Ang mga Ministro Karaismailoğlu, "na matatagpuan sa Eskisehir, Turkey Locomotive and Engine Industry Corporation (TÜLOMSAŞ), na matatagpuan sa Turkey Wagon Industry Corporation sa Sakarya (TÜVASAŞ) at Turkey rail sasakyan na tumatakbo sa Sivas Industry Corporation (TÜDEMSAŞ) at mga subsidiary nito tinanggal mula sa batas, Turkey Rail System Utilities Industry Corporation (TÜRASAŞ) ay nagkakaisa sa ilalim ng payong ng General Directorate. " matatagpuan sa paglalarawan.

Binigyang diin ni Ministro Karaismailoğlu na ang mga sistema ng rail system na ginawa sa TÜRASAŞ Regional Directorates ay mga produkto na maaari ring matugunan ang mga pangangailangan ng urban rail system ng mga lungsod ng metropolitan; Sa kontekstong ito, sinabi niya na ang 4 set ng 8 na sasakyan at 32 na de-kuryenteng mga suburban na sasakyan ay maihahatid sa Gaziantep Metropolitan Municipality sa pagtatapos ng 2023.

Ang mundo ng Turkey ay isa sa pinakamalaking ekonomiya sa malapit na hinaharap na logistics Ministro Karaismailoğlu na nagpapahiwatig ng paraan upang maging isang sobrang lakas araw at gabi na nagtatrabaho sila, "405 kilometro sa Eskisehir linya ng matulin na bilis ng tren, 227 kilometro, kabilang ang maginoo na mga linya, isang 632 na kilometro na riles ng tren. 65 porsyento ng transportasyon sa pagitan ng Ankara at Eskişehir ay ginawa ng YHT ".

"Dinagdagan namin ang aming Railway Network sa 12 Kilometro. Dadagdagan namin ang Length ng aming Riles ng Railway sa 803 Kilometro "

Na nagsasaad na nagsagawa sila ng isang multi-directional na reporma sa mga riles sa pamamagitan ng pag-aampon ng pangitain ng "pagniniting ang tinubuang-bayan ng mga lambat na bakal", sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Pinataas namin ang aming network ng riles sa 12 libo 803 na kilometro. Dadagdagan namin ang haba ng linya ng aming riles hanggang sa 17 libo 527 na mga kilometro. Dadagdagan pa namin ang bahagi ng mga riles sa transportasyon ng freight sa lupa. Gagawin namin itong isang mahalagang sentro ng transit at logistics ng internasyonal na linya ng Silk Railway sa silangang-kanlurang axis ng ating bansa. Ang lahat ng mga pangangailangan ng aming pagbuo, paglaki at pagpapalakas ng mga riles ay matutugunan ng TÜRASAŞ, na kinabibilangan din ng Eskişehir TÜLOMSAŞ. " sa pamamagitan ng pagbabahagi ng kaalaman; nagpatuloy tulad ng sumusunod:

"Sa pamamagitan ng Pag-export ng Aming Mga Produkto Sa Maraming Mga Bansa Ng Daigdig; Nakapasa Kami Sa Isang Mahalagang Entablado "

"Ang isang napakahalagang tagumpay sa loob ng saklaw ng aming reporma sa riles ay na makagawa kami ng lahat ng mga produkto ng hardware at software sa riles sa aming sariling mga pabrika. Gaano ito kaabang, ngayon ay binubuo namin ang aming mga lokomotibo, bagon at mga sistema ng awtomatiko sa mga riles nang lokal at pambansa. Mataas na bilis ng mga sasakyang tren at metro sa Eskişehir at Sakarya; Mga switch ng high speed na tren sa Çankırı; Mga tulog ng matulin na tren sa Sivas, Sakarya, Afyon, Konya at Ankara; Gumagawa kami ng mga lokal na materyales sa pangkabit ng tren sa Erzincan. Gumagawa kami ng pambansang diesel electric maneuvering locomotive, automobile transport wagon, set ng diesel generator, diesel engine, system ng traksyon, sistema ng pamamahala ng control control at pagpapatakbo ng baterya ng mga sasakyan sa ating bansa. Sa katunayan, naabot namin ang isang mas mahalagang yugto sa pamamagitan ng pag-export ng mga produktong ito sa maraming mga bansa sa buong mundo. Inihatid namin ang 234 na mga kargamento ng kargamento na ginawa namin sa kanilang mga mamimili. "

"Sa kabila ng mapanirang-puri at nakakasakit na mga saloobin, Nagpapatuloy ang aming Tren"

Paalalahanan na ang aming unang tren sa pag-export ay ipinadala mula sa Istanbul patungong China noong Disyembre 4, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na ang mga nais na magtakpan at huwag pansinin ang makasaysayang gawaing ito sa panlabas na kalakalan ng ating bansa, ay kailangang magsanay para sa ilang mga regular na pamamaraang burukratikong. Halkalı Sinasabi na sinubukan nilang sabihin sa kanya na tumigil sa kanyang istasyon nang "bumalik siya mula sa tren", sinabi niya:

"Hindi talaga maintindihan na ang ganitong kaunlaran, na kung saan ay mapagkukunan ng labis na pagmamataas para sa lahat ng ating mga mamamayan na nakatira sa ilalim ng watawat na ito, kumain ng kanilang tinapay at uminom ng kanilang tubig sa bansang ito, ay naging instrumento sa taimtim na talakayan. Sa kabila ng mga paninirang puri at agresibong pag-uugali na ito, nagpapatuloy ang aming tren. Ang aming tren ay nakarating sa Azerbaijan at ngayon ay nagpapatuloy ito sa normal na paglalakbay ng Tsino sa pamamagitan ng pag-abot sa Kazakhstan sa pamamagitan ng pagtawid sa Caspian Sea. Darating ito sa Tsina sa susunod na linggo. "

Si Ministro Karaismailoğlu, na nabatid sa pamamagitan ng pagbisita sa Museum of Revolution, kung saan natagpuan ang kotse ng Revolution at ipinakita ang proseso ng konstruksyon, pagkatapos ay sinuri ang buong domestic production na E5000 engine sa Electrical Machinary Factory. Si Karaismailoğlu, na bumisita sa Ardondam R&D Center at pabrika ng lokomotip, matapos bisitahin ang TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate; Gumawa siya ng iba't ibang mga pagbisita sa Eskişehir.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*