Ang Consumer Protection Association (Tukoder) ay gumawa ng isang pahayag tungkol sa mga pagtaas sa tulay at highway, na nakakuha ng mahusay na reaksyon mula sa mga mamamayan. Sa pahayag na ibinahagi ng Pangulo ng Consumer Protection Association, Aziz Koçal; "Ang aming mga mamamayan, na ang karaniwang tradisyon ay hindi nasira, ay pumasok sa bagong taon na may balita ng mga pagtaas sa gabi. Ang pagdating ng Huwebes ay inihayag sa Miyerkules. Sa 2021, tulad ng sa mga nakaraang taon, ang ating mga mamamayan ay magpupumilit upang mabuhay dahil sa mga pagtaas na gagawin / gagawin.
Ang pagtaas ng 25% sa mga toll ng highway at tulay ay hindi lamang nag-aalala sa mga may sasakyan, ngunit alalahanin din ang lahat ng ating mga mamamayan dahil sa mga garantiyang pass na na-index sa dolyar na ibinigay sa mga tulay at lagusan. Ang isa pang pagkabulok ay ang publiko na pagsasalamin ng katotohanan na ang dolyar na palitan ng halaga bilang isang katwiran ay may iba't ibang pinagmulan. Wala kaming negosyo sa dolyar, ang pagtaas ng dolyar ay hindi nakakaapekto sa amin, ang labis na pagtaas ng mga benta ng mga kalakal at serbisyo nang walang anumang pagtaas sa mga input ng gastos ay parusahan ng pagsisiyasat. Humihiling kami sa ngalan ng 83 milyong mga mamimili, kung aling mga serbisyo sa mga tulay at haywey ang nagkaroon ng labis na pagtaas sa kanilang mga input at nakagawa ka ng mataas na pagtaas.
Ang labis na pagtaas sa rate ng inflation sa mga tulay na itinayo gamit ang build-operate-transfer na pamamaraan at ginagarantiyahan ng estado ang mataas na daanan sa dolyar ay magdadala ng isang karagdagang pasanin sa kaban ng bayan dahil sa garantiya ng paglipat na mawawalan ng bulsa ng mga mahihinang mamimili. Kapag pumapasok sa bagong taon; Ang mamamayan na ang kapangyarihan sa pagbili ay nabawasan dahil sa mga pag-akyat tulad ng bayarin, buwis, natural gas, mga tulay ng kuryente at mga haywey ay wala nang pagtitiis.
Sa mga pagtaas sa mga highway at tulay, ang dalawang panig ng Istanbul ay nahiwalay sa bawat isa at ang karapatan ng mga mamamayan sa ligtas, kalidad, mura at nakakatipid ng oras na transportasyon ay pinipigilan. Ang mga kalsada at tulay na itinayo para sa kaligtasan ng publiko at ang pag-iwas sa pagkawala ng oras at ang kaluwagan ng trapiko ay nagsimulang lumayo sa kanilang hangarin sa pagtatayo dahil sa sobrang pagtaas ng pagtaas ng presyo.
Tulad ng mga highway, tulay at tunnels na itinayo kasama ang modelo ng build-operate-transfer ay garantisadong dumaan din, ang mamimili na dumaan dito ay apektado ng pagtaas ng pagtaas at ang pagkakaiba ay binabayaran ng kaban ng bayan.
Ang mga serbisyo tulad ng mga kalsada, tulay at tunnels, na kung saan ay ang kinakailangang imprastraktura para sa transportasyon, ay dapat ibigay bilang isang pampublikong serbisyo, pribatisasyon o build-operate-transfer na modelo ay dapat na abanduna, ang mga garantiya ng paglipat ay dapat na alisin mula sa mga mayroon nang mga kontrata at mai-convert sa Turkish Lira, ang serbisyo sa transportasyon ay dapat ibigay nang walang bayad.
Ayon sa datos na nakalarawan sa pamamahayag, sa unang anim na buwan ng 2020, 1 bilyong 750 milyong lira ang binayaran mula sa kaban ng bayan lamang para sa Osmangazi Bridge. Kahit na ang mga tao na hindi nakikita ang larawan ng tulay mula sa Edirne hanggang sa krus ay nasa posisyon na magbayad para sa tulay. Para sa mga bahagi ng Hilagang Marmara motorway na inilagay sa serbisyo, 1.4 bilyong TL ang binayaran sa operating company.
Kahit na ang mga pigura na ito lamang ay hindi isang modelo ng modelo ng build-operate-transfer para sa pakinabang ng mga tao alinsunod sa pambansang ekonomiya.
172 na mga artikulo ng ating Saligang Batas "Ang estado ay nagsasagawa ng mga proteksiyon at nakapagpapaliwanag na hakbang para sa mga mamimili, at hinihimok ang mga mamimili na protektahan ang kanilang sarili." Ayon sa probisyon ng gobyerno, dapat protektahan ang mga consumer na mahina laban sa mga makapangyarihang kumpanya at agad na bawiin ang pagtaas.
Maging una sa komento