Ang Eurasia Tunnel ay Nai-save ang 1 Oras ng Oras para sa Mga Driver

Ang Eurasia tunnel ay nai-save ang mga driver oras-oras
Ang Eurasia tunnel ay nai-save ang mga driver oras-oras

Na nagsasaad na ang Eurasia Tunnel ay makabuluhang pinahupa ang kasikipan ng trapiko sa Istanbul, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Ang Eurasia Tunnel ay nag-save ng 1 oras para sa mga driver."



Sinabi ni Karaismailoğlu, "Bilang resulta ng pag-save ng 111 milyong oras ng oras, 152 libong tonelada ng gasolina, 64 libong tonelada ng pagbawas ng emisyon, 1,3 bilyong pagbawas ng sasakyan-km, ang mga drayber na gumagamit ng Eurasia Tunnel ay nakatipid ng 6 bilyong sasakyan sa bansa ekonomiya. Natagpuan niya ang lira, "aniya.

Si Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transport at Imprastraktura, ay bumisita sa Eurasia Tunnel. Tumatanggap ng isang pagtatagubilin pagkatapos ng kanyang pagbisita, natanggap ni Karaismailoğlu ang impormasyon mula sa mga opisyal sa control center. Na isinasaad na ang Eurasia Tunnel ay makabuluhang pinahupa ang kasikipan ng trapiko sa Istanbul, sinabi ni Karaismailoğlu, "Habang 86 porsyento ng mga sasakyang gumagamit ng lagusan sa apat na taon ang may mga plaka, ang stanstan ay sinundan ng Ankara, Kocaeli, Bursa at İzmir ayon sa pagkakabanggit."

"Naglalaman ang Eurasia Tunnel ng maraming una sa mga pambansa at internasyonal na mega na proyekto"

Sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na ang Eurasia Tunnel ay ang unang "two-storey highway tunnel" na nagsisilbi sa linya ng Koşuyolu-Kumkapı sa Istanbul, kung saan matindi ang trapiko ng sasakyan, at kinokonekta ang dalawang kontinente. "Saklaw nito ang kabuuang 14,6 na kilometro kasama ang ang mga kalapit na kalsada. Ang 5,4 na kilometro ng proyekto ay binubuo ng isang dalawang palapag na lagusan at mga koneksyon ng mga tunnel na itinayo sa ilalim ng sahig ng dagat na may isang espesyal na teknolohiya. Ang natitirang 9,2 na kilometro ay sumasaklaw sa koneksyon at paglapit sa mga kalsada sa panig ng Europa at Asyano. Ang proyekto, na nagsimula noong 2013 at nagsisilbi noong Disyembre 22, 2016, ay may kasamang maraming una sa mga pambansa at internasyonal na mega na proyekto. Nakumpleto ang walong buwan nang mas maaga kaysa sa nakaplano, na may kabuuang 95 mga inhinyero, 700 porsyento sa mga ito ay Turkish, at higit sa 12 katao na nagtatrabaho 14 milyong tao / oras, walang mga aksidente na nakamamatay salamat sa diskarte na nakatuon sa mga tao upang gumana ”.

"86 porsyento ng mga sasakyang gumagamit ng lagusan ay mga sasakyang may mga plate na Istanbul"

Sinabi ni Karaismailoğlu, "Sa mga kalkulasyong ginawa habang isinasaalang-alang ang Kozyatağı-Bakırköy koridor, ang mga drayber na gumagamit ng Eurasia Tunnel ay may kabuuang 111 milyong oras ng pagtitipid ng oras, 152 libong toneladang pagtitipid ng gasolina, 64 libong tonelada ng pagbawas ng emisyon, at pagbawas ng 1,3 bilyong sasakyan-km. Bilang resulta ng pagtipid, ang ambag nito sa ekonomiya ng bansa ay umabot sa 6 bilyong liras. "Ang Eurasia Tunnel ay isang ruta na madalas na ginusto ng mga driver mula sa Istanbul pati na rin mula sa mga kalapit na lalawigan," aniya.

"Ang mga insidente sa loob ng lagusan ay nakialam sa loob ng 1 minuto at 58 segundo"

Ang Ministro Karaismailoğlu, na nagsasaad na ang mga sasakyang nasira, naubusan ng gasolina at nag-crash sa Eurasia Tunnel noong 2020 ay nakialam sa isang average ng 1 minuto at 58 segundo at ang trapiko ay ibinalik sa normal na kurso sa loob ng 14 minuto at 13 segundo, sinabi, "mas mataas ito sa average. Noong 2020, 55 oras ng pagsasara sa gabi ay nagawa at isinagawa ang pagpapanatili at pagpapabuti ng mga tunel. Sa panahon ng lahat ng iba pang mga gawa, ang Eurasia Tunnel ay nagpatuloy na magbigay ng walang patid na serbisyo ".

"44 libong tao ang nag-download ng Eurasia Tunnel Mobile Application"

Napansin na ang bilang ng mga driver na nag-download ng application ng Eurasia Tunnel mobile, na binuksan sa serbisyo ng mga gumagamit nito noong 2020, ay umabot sa 44, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Ang application, na nagbibigay-daan sa mga driver na mabilis na subaybayan ang kanilang mga bayad sa utang sa plate plate at makatanggap ng mga paglabag sa mga abiso sa transit, makabuluhang binawasan din ang bilang ng mga nilabag na daanan. Ang mga driver na nagbibigay ng mga awtomatikong order ng pagbabayad kasama ang Masterpass sa mobile application ay maaaring magbayad ng kanilang mga bayad sa toll gamit ang kanilang mga nakarehistrong credit card kahit na walang balanse sa kanilang HGS at OGS ".

Sinabi ni Karaismailoğlu, "Ang Eurasia Tunnel, na siyang tagapanguna ng mga makabago at matalinong teknolohiya upang mapawi ang trapiko, ay iginawad sa International Innovation Award noong 2020 na may Speed ​​Regulate Moving Lighting Technology Pacemake. Ang Eurasia Tunnel, na kung saan ay itinuring na karapat-dapat para sa isang award sa kategoryang 'Serbisyo at Solusyon', sa gayon ay natanggap ang ika-13 gantimpala sa internasyonal. Tinitiyak din ng application na ang bilis ng mga sasakyan ay nagpapatatag, binabawasan ang density ng trapiko at binabawasan ang panganib ng mga aksidente sa pamamagitan ng pagpapanatili ng distansya ng pag-follow up ".

Binisita ni Ministro Karaismailoğlu ang Eurasia Tunnel Museum pagkatapos ng pagdiriwang.

Armin

sohbet

Maging una sa komento

Yorumlar