Train aksidente sa Pamukova 11. Anibersaryo: Chamber of Mechanical Engineers (MMO) AKP government na panahon ay nabawasan kumpara sa Republican panahon, ang railways, ang maintainer ng mga patakaran sa pabor ng highway dahil 1950 ng AKP pamahalaan at na-claim na ang patuloy na tanggihan sa railways.
kamatayan MMO citizen ni 41, 81 mamamayan din nagresulta sa pinsala sa katawan Pamukova "pinabilis na tren" xnumx'inc anibersaryo ng aksidente ay dahil sa gumawa ng isang nakasulat na pahayag. Sa ulat na inihanda at rail transport, ang railways at ang maginoo mga linya ng 11 porsiyento ng kabuuang, na nagpapahiwatig na ang mga riles na ginawa bago ang Republic of 41 porsyento, "ang bansa ay nagbibigay-daan sa mga average km kada taon sa pagitan 38 1923-1950 na kung saan ay lubhang limitado; 172 matapos ang pang-ekonomiyang pagkakataon ng bansa ay pinalawak ang isang pulutong ng mga average na 1950 rail km sa isang taon ay itinayo '' sinabi ng pahayag.
- '' HIGHWAYS '' ANG SECOND PLANT ''
Ang pahayag na ginawa ng MMO, na nagsisimula mula sa 1950 na nagpapahiwatig na ang mga railways kalsada transportasyon patakaran matutulak mabigat sa pabor ng pangalawang kahalagahan, "Sa 1950 42.2 porsyento sa riles ng pasahero na mga rate ng transportasyon, kargamento rate ay 55.1 porsyento. Ngayon, ang transportasyon ng tren ay tinanggihan sa 1.1 sa pasahero at 4.6 sa kargamento. AKP pamahalaan dahil 1950 naging unmaintained highway pabor sa patakaran, kinuha ang tanggihan sa railways. Ang Republika ng Turkey railways din na nakalarawan sa ang mga istatistika para sa taon 2000 2.2 porsyento habang ang mga rate sa railway transport ng mga pasahero nabawasan taong 2014 1.1 porsyento sa. 2000 5.3 2012 XnumX 4.6'de-load sa 86.7'de naka-regress. Road transportasyon ay ang 89.8 porsyento mula sa parehong panahon ay tumaas sa load ang 95.9 porsyento, habang airline pasahero tinanggihan mula sa 89.8 XNUMX porsyento percent dahil sa mga pagpapabuti sa transportasyon, '' sinabi niya.
- "159 RAILWAY YEAR AY NABIGYAN natanto nadagdag at LIQUIDATION NG MGA PANGHULING TCDD '
Ang pahayag na, Turkey Batas sa liberalisasyon ng Railway Transport mapaalalahanan na 1 May 2013 pumasok sa puwersa sa ang mga sumusunod ay naitala:
Ç Sa panahon ng gobyerno ng AKP, ang mga serbisyo ng railway ay na-restructured sa balangkas ng mga prinsipyong nakabatay sa kumpetisyon sa mga batayan ng pagkakasundo sa EU. Ang Republika ng Turkey Estado Riles (TCDD) Ari-arian na isinaayos bilang railway imprastraktura operator General Directorate of TCDD Transport Inc. pangalan sa railway tren Liberalization ng Turkey Railway Transportasyon para sa isang kumpanya na itinatag ay ang operator ng Batas sa 01 May 2013 ipinasok sa puwersa, operasyon ng tren ay binuksan sa pribadong sektor. TCDD General Directorate of Railway Transport Inc. Muling pagbubuo at Turkey bilang isang kabuuan sa Batas sa Establishment kalamangan at kahinaan matatagpuan 159 railway TCDD panghuling pagpuksa ng mga taunang mga nadagdag ay maisasakatuparan. Ang batas ay nagbibigay ng detalyadong pagsasaayos sa pagbebenta ng mga immovables, privatizations at railway workers. Ang TCDD ay pira-piraso at isang modelo batay sa mga kinakailangan sa libreng merkado sa halip na pampublikong serbisyo konsepto. TCDD properties ay naibenta. ang mga empleyado ay napapailalim sa walang katiyakan na mga paraan ng trabaho. Gamit ang komersyalisasyon ng tren pagkatapos ng lupa at hangin at pagbubukas nito sa merkado, ang publiko ay may malaking suntok sa karapatan ng pampubliko at pampublikong serbisyo.
Sinubukan ng MMO na ibaluktot ang "Liberalisasyon ng mga Riles". Ang kanilang mga paghahabol ay ganap na hindi totoo. Kahit na ang mga partido ng oposisyon ay hindi gumawa ng mga paghahabol na ito. Kaya dapat ipaliwanag ng MMO kung kanino ito naglilingkod sa pagtutol sa kapangyarihan (at samakatuwid ang mga makabagong ideya para sa mas mahusay). ?