Ang Ministri ng Panloob, kasama ang pabilog na inilabas ng 81 na paglabag sa pagbabawal ng mga patakaran sa paradahan at mga sasakyan na maaaring parusahan lamang ng multa ay hindi nakakaapekto sa pagkakasunud-sunod ng trapiko at kaligtasan ng paradahan; Sa panahon ng pag-alis at pag-iimbak ng mga paradahan, ang mga patakaran at prinsipyo na tinutukoy ng batas ay hindi sinusunod, ang sitwasyong ito ay humahantong sa iba't ibang mga hinaing, binalaan niya. Hiniling ng ministeryo na ang mga samahan at opisyal na responsable para sa kilos ng trapiko alinsunod sa pamantayang pang-unawa at batas.
81 Pamahalaang Panlalawigan ng Ministri, Direktor ng Pulisya ng Pulisya at Utos ng Gendarmaryo ng Lalawigan, pinirmahan ni Ministro Süleyman Soylu ang Parking Ban Application at ang pag-alis ng mga sasakyan ay nagpadala ng isang pabilog. Ang pabilog, sa pagtaas ng bilang ng mga sasakyan at driver sa trapiko na may naaangkop na mga paradahan / paghinto ng mga lugar upang matukoy at pagsunod sa mga patakaran, ito ay napakahalaga sa mga tuntunin ng pagtiyak ng pagkakasunud-sunod ng trapiko at kaligtasan. Naaalala na ang mga lugar na kung saan ang paradahan ay nasa loob ng mga hangganan ng lalawigan at ang parusa na parusa at pag-aalis ng mga sasakyan sa kaso ng pagkasira o pagsakop sa disiplina sa paradahan sa kalsada ay kinokontrol ng batas, ang mga artikulo na 2918, 59, 60 at 61 ng Road Traffic Law No. 62 ay naalala. Tinukoy na ang Mga Batas sa Trapiko ng mga Daan at mga estado kung saan ipinagbabawal ang mga pag-pause at paradahan at ang kanilang mga lugar ay nakasaad.
Sa mga artikulo ng Regulasyon ng Trapiko ng Trapiko na ipinadala sa mga lalawigan, ang mga sasakyan na hindi sumunod sa mga pagbabawal sa paradahan ay aalisin, ang mga prinsipyo at pamamaraan para sa pag-alis ng mga sasakyan, responsibilidad ng mga partido at pagpapasiya ng mga paradahan at pagpapasiya ng mga gastos ng pag-alis ng sasakyan ay ipinaliwanag din.
Nakita na ang mga pamamaraan at prinsipyo na tinukoy sa batas ay hindi sinusunod
Sa pabilog na inisyu ng Ministri na may 81, sa pagsasagawa, ang mga sasakyan na lumalabag sa pagbabawal sa paradahan at maaari lamang mabayaran ay hindi maaapektuhan ng kaayusan at kaligtasan ng trapiko, o na sila ay hinila sa mga paradahan kahit na ang mga kundisyon sa batas ay wala; Sa pag-alis at pag-iimbak ng mga paradahan, mga paradahan at mga tore sa pagpapasiya ng mga pamamaraan at mga prinsipyo na tinukoy sa batas, ang sitwasyong ito ay humahantong sa iba't ibang mga hinaing, binalaan niya.
Sa kontekstong ito, ang mga samahan at mga opisyal na responsable para sa trapiko na may isang karaniwang pamamaraan at kumilos alinsunod sa layunin ng Batas, pati na rin ang mga karapatan ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada sa mga may-ari ng sasakyan at mga driver, nang walang pagbubukod, upang maiwasan ang mga di-makatwirang gawi at salungat na mga kaganapan na maaaring maranasan sa mga sumusunod na isyu ay dapat isaalang-alang;
- 15 m ang layo sa mga hinto ng mga sasakyang pampasahero tulad ng mga munisipal na bus, taksi, minibus, tram,
- 5 m ang layo sa mga pasukan at paglabas ng mga taong naglalakad at mga daanan ng pedestrian, pagtawid ng paaralan, pampublikong institusyon at organisasyon at ospital, mga institusyong pangkalusugan, garahe, parke, tirahan,
- Susunod sa pangalawang hilera ng nararapat na naka-park na mga sasakyan,
- 5 m ang layo sa mga interseksyon at mga interseksyon, mga pasukan ng lagusan, mga pasukan ng tulay at lugar kung saan matatagpuan ang mga hydrant ng sunog,
- Ang nakareserbang mga puwang sa paradahan para sa mga sasakyan na naka-park na may mga sasakyan upang lumikha ng isang panganib sa mga tuntunin ng pagkakasunud-sunod ng trapiko at pangkalahatang seguridad at mga sasakyan na aalisin.
Ang pag-alis ng sasakyan ay sasamahan ng mga opisyal ng trapiko
Sa panahon ng proseso ng pagguhit; Ang kinakailangang kriminal na paglilitis ay ilalapat sa plato ng rehistro dahil sa paglabag sa sasakyan. Ang pag-alis ng sasakyan mismo ay magpapasya ng mga opisyal ng trapiko at sasamahan. Dadalhin ang isang record ng imahe (camera o larawan) upang ipahiwatig ang plate ng lisensya ng sasakyan at katayuan ng paglabag, at ang mga rekord na ito ay maiimbak sa naaangkop na mga kapaligiran.
Sa panahon ng pag-load ng sasakyan patungo sa traktor, ang kaligtasan ng towed na sasakyan at ang kapaligiran ay dapat isaalang-alang. Kung sakaling dumating ang may-ari / driver sa oras na ang sasakyan ay nai-load o dalhin sa traktor ng trak, ang desisyon ng pinuno ng trapiko ay maiparating sa kanya, at kung ang anumang gastos na natamo (sa mga kasalukuyang taripa na tinukoy ng UKOME o Provincial traffic Commision) ay ihahatid sa may-ari / driver ng sasakyan.
Ang mga Sinubaybayan na Mga Sasakyan Ay Dadalhin
Hindi pinapayagan ang may-ari / driver na maglakbay sa traktor ng tow. Ang pagsubaybay sa mga iginuhit na sasakyan ay gagawin, awtorisado at dadalhin sa pinakamalapit na paradahan kung saan naganap ang paglabag sa ilalim ng proteksyon. Sa sandaling ang sasakyan ay pumapasok sa paradahan, ang mga opisyal ay agad na magpasok ng data mula sa seksyon ng Paradahan sa ilalim ng menu ng Polnet na impormasyon ng Trapiko sa Trapiko. Angkop na mga platform sa publiko; www.egm.gov.t ay Sa Mga module ng Trapiko at Paradahan ng Query na matatagpuan sa address ng Car parking Enquiry ay maaaring gawin, ang mga may-ari ng sasakyan ay may rehistro ng e-Government kung ang e-mail address, ang mga gumagamit ng mobile application ng e-Government na nag-download ng impormasyon ng mobile phone ay ihayag ang mga isyu ng paradahan.
Sa mga probinsya, ang mga gobernador ay susuriin ng hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon para sa pagsunod sa batas at mga kinakailangan sa pabilog na hindi bababa sa 5% ng mga gawa at transaksyon na isinagawa ng lahat ng mga paradahan kung saan ang mga sasakyan na naatras ng mga gobernador ng distrito o ipinagbawal mula sa trapiko ay pinananatiling. Sa kaso ng pagtuklas ng pagkakasalungat sa mga kundisyon na tinukoy sa batas at mga bilog ay gagawin tungkol sa proseso. Ang 4 na buwan na mga panahon na nauugnay sa mga pag-aaral (Enero-Abril, Mayo-Agosto, Setyembre-Disyembre) na mga dokumento ay mapupunan sa katapusan ng panahon ay ipapadala sa Ministri.
Ang nasabing mga hakbang ay dapat sundin ng mga gobernador at mga gobernador ng distrito, ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas at iba pang mga opisyal sa ilalim ng kanilang mga utos at hindi magdulot ng anumang mga problema sa pagpapatupad.
mabuti ito